প্রায় ১০০ বছর আগে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত হয় Howrah Station। ইতিহাসের সাক্ষী হয়ে দাঁড়িয়ে আছে মূল ভবন। তবে আধুনিক ট্রেন যোগাযোগে যে ঝোঁক, সেটি মেটাবে না পুরনো দেয়ালে কোনোভাবেই। তাই Eastern Railway-এর Howrah Division নিল নতুন অধ্যায়ের সূচনা—স্টেশনের ঠিক সামনের কিছু জমিতে বসবে সম্পূর্ণ নতুন ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার (DRM) অফিস ও বহুমুখী সুবিধা বিশিষ্ট ভবন।
কী থাকবে ‘রাজকীয়’ ভবনে?
নতুন ভবনের মোট আয়তন প্রায় ১২,৫০০ বর্গমিটার। সেখানে থাকবে—
-
DRM অফিস: ১৫৩ বর্গমিটার করে আধুনিক ক্যাবিনেট ও কনসাল্টিং রুম।
-
ADRM অফিস: ৫০ বর্গমিটার, যেখানে সহকারী DRM-রা কর zullen।
-
অডিটোরিয়াম: ৩৮০ বর্গমিটার বিশিষ্ট মাল্টিফাংশনাল হলে বঁধ হবে কর্মকর্তাদের সভা, প্রশিক্ষণ ও পাবলিক ইভেন্ট।
-
মিটিং হল: ১৫৩ বর্গমিটার, ছোট বড় সব সভার জন্য সাজানো।
-
বেসমেন্ট সুবিধা: যন্ত্রপাতি বা স্টোরেজের জন্য পর্যাপ্ত খোলা স্থান।
তাছাড়া মিউজিয়ামের সামনে রাস্তা চওড়া করে বেআইনি দোকান সরিয়ে, যাত্রী গেটের সরবরাহ আরও মসৃণ করতে হচ্ছে প্রথম কাজ।
কারা করবে কাজ?
প্রকল্পের বাজেট প্রায় ৩৪ কোটি টাকা। কাজের দায়িত্বে থাকছে কেন্দ্রীয় ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্থা ইরকন (IRCON)। DRM-র মুখপাত্র জানিয়েছেন, “জায়গা চিহ্নিত হয়েছে, শীঘ্রই নির্মাণ শুরু হবে। আশা করছি, আগামী বছরেই এই ভবন কার্যকর হয়।”
প্ল্যাটফর্ম বিস্তারের পরিকল্পনা
নতুন ভবনের পাশাপাশি Howrah Division-এ অন্যান্য আধুনিকীকরণও চলছে। জানুয়ারিতে Eastern Railway-এর জেনারেল ম্যানেজার মিলিন্দ কে দেওয়াসকার ঘোষণা করেছিলেন—সাতটি প্ল্যাটফর্ম (১, ৮, ১০–১৪ নম্বর) বাড়ানোর কাজ শুরু হয়েছে। তাঁদের মতে, চাঁদমারি ব্রিজের পরিবর্তিত লেআউটই এটি সম্ভব করবে।
যাত্রীদের জন্য সুবিধার ফসল
-
বর্ধিত সার্ভিস এ্যারিয়া: পুরাতন চাপ কমে, নতুন ভবনে যাত্রীরা পাবেন বিশ্রাম ও অপেক্ষার আরামদায়ক স্থান।
-
সুবিধাজনক মিটিং স্পেস: অফিস-প্রতিনিধি থেকে বড় গ্রুপ মিটিং, সব ধরনের ফাংশনই হবে একই মঞ্জিলে।
-
আডিটোরিয়ামে ইভেন্ট: প্রশিক্ষণ, কনফারেন্স, স্থানীয় শিল্প-সংস্কৃতির প্রদর্শনী—সবকিছুই অনুষ্ঠিত হবে সজ্জিত হলে।
এই আপডেটে Howrah Station শুধু দৈনন্দিন যাত্রাবাহকই নয়, সংহতি ও সাংস্কৃতিক আয়োজনের কেন্দ্র হিসেবেও ভেস্তে উঠবে।
পরবর্তী মাইলফলক
ইরকন প্রকল্প শুরুর পর চলতি বর্ষেই কাজের মাইলস্টোন পূরণ হবে—প্রাথমিক ভূমি উন্নয়ন এবং বেসমেন্ট কাজের পর দ্বিতীয় পর্যায়ে উপরের তলা ও অডিটোরিয়ামের গঠন। ২০২৬ সালের আগে যাত্রীদের কাজ শুরুর আশা DRM-র।
