Indian Railway : দীর্ঘ বিরতির পর অবশেষে বাড়ানো হল ভারতীয় রেলভাড়া। ২০২৫ সালের ১ জুলাই থেকে সারা দেশে কার্যকর হতে চলেছে এই নতুন ভাড়া কাঠামো। নন-এসি মেইল ও এক্সপ্রেস ট্রেনে প্রতি কিলোমিটারে বাড়ছে ১ পয়সা এবং এসি কোচে ২ পয়সা। সরকার সূত্রে জানানো হয়েছে, যাত্রীদের উপর অতিরিক্ত চাপ না ফেলে রেলের ক্রমবর্ধমান পরিচালন ব্যয় সামাল দিতেই এই পদক্ষেপ।
কাদের জন্য ভাড়া বাড়ছে?
মূলত দূরপাল্লার যাত্রীদের জন্যই নতুন ভাড়া প্রযোজ্য হচ্ছে। সাধারণ দ্বিতীয় শ্রেণির যাত্রীরা ৫০০ কিলোমিটার পর্যন্ত ভাড়ার ক্ষেত্রে কোনও পরিবর্তনের মুখোমুখি হবেন না। তবে ৫০০ কিমি ছাড়িয়ে গেলে প্রতি কিলোমিটারে ০.৫ পয়সা করে ভাড়া বাড়বে। অর্থাৎ খুব সামান্য পরিমাণেই ব্যয় বেড়ে যাবে এই শ্রেণির যাত্রীদের জন্য।
কাদের জন্য ভাড়া অপরিবর্তিত?
যাঁরা স্থানীয় ট্রেন বা সাবার্বন পরিষেবা ব্যবহার করেন, তাঁদের জন্য কোনও পরিবর্তন নেই। সিজন টিকিটধারীরাও আগের মতোই সুবিধা পেতে থাকবেন। কলকাতার মতো শহরে যাঁরা প্রতিদিন লোকাল ট্রেন চড়েন, তাঁদের জন্য কোনও নতুন বোঝা আসছে না।
রেল মন্ত্রকের বক্তব্য কী?
রেল মন্ত্রকের তরফে জানানো হয়েছে, গত কয়েক বছর ধরে রেলভাড়া অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে সাধারণ যাত্রীদের কথা ভেবে। কিন্তু বর্তমানে জ্বালানির দাম, রক্ষণাবেক্ষণ, স্টাফ খরচ এবং অন্যান্য অপারেশনাল ব্যয়ের চাপ রেলের উপর বেড়েই চলেছে। সেই খরচ সামাল দিতেই সামান্য ভাড়া বৃদ্ধির পথে হাঁটা হয়েছে। রেল আধিকারিকদের মতে, এ ধরনের ছোট পরিবর্তনে সাধারণ যাত্রীরা খুব বেশি প্রভাবিত হবেন না। পাশাপাশি, রেলের পরিষেবার গুণগত মান বজায় রাখতে এই ভাড়া বৃদ্ধি সহায়ক হবে বলেই দাবি তাঁদের।
জনমত কী বলছে?
যাত্রীরা এই পরিবর্তন নিয়ে মিশ্র প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন। কেউ কেউ বলছেন, এক পয়সা বা দুই পয়সা বৃদ্ধিতে বেশি প্রভাব পড়বে না, বরং পরিষেবা উন্নত হলে তারা খুশিই হবেন। তবে মধ্যবিত্ত পরিবারগুলি বলছে, ঘন ঘন যাতায়াতকারীদের জন্য এই সামান্য বৃদ্ধিও যোগ হয়ে বড় অঙ্কে দাঁড়াতে পারে। তবে সব মিলিয়ে বলা যায়, অত্যন্ত সংযতভাবে রেল এই মূল্যবৃদ্ধির পথে হাঁটছে এবং জনস্বার্থকে প্রাধান্য দিয়েই সিদ্ধান্তটি নেওয়া হয়েছে।
